Πράσινο υδρογόνο: Μεγάλες επενδύσεις στην Ελλάδα το 2024 – Διεθνές ενδιαφέρον
Σε νέο, δυναμικό «παίκτη» στο ενεργειακό μείγμα της χώρας αναδεικνύεται το πράσινο υδρογόνο καθώς στη χώρα μας πραγματοποιείται πλέον πλήθος επενδύσεων.
Μάλιστα, τα τελευταία χρόνια, στελέχη της αγοράς κάνουν λόγο για πληθώρα επενδυτικών ευκαιριών, τόσο στην Ελλάδα όσο και το εξωτερικό κατά μήκος της αλυσίδας αξίας, από την παραγωγή καθαρής ενέργειας ως πρώτης ύλης και την παραγωγή υδρογόνου έως την μεταφορά και την αποθήκευση υδρογόνου δημιουργεί η ραγδαία αύξηση της ζήτησης.
Αντίστοιχα, η σύσταση της της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Υδρογόνου (ΕΤΥ), επιβεβαιώνει το αυξημένο διεθνές ενδιαφέρον. Αποστολή τη τράπεζας είναι να συμβάλει στην παροχή εγγυήσεων για την αγορά υδρογόνου, κάνοντας ιδίως χρήση των πόρων του Ταμείου Καινοτομίας.
Στο ίδιο μονοπάτι κινείται και η Ελλάδα, καθώς ήδη από το 2022 η αρμόδια κρατική εταιρεία ΕΔΕΥ ΑΕ έχει ξεκινήσει ένα πρόγραμμα προσέλκυσης μεγάλων διεθνών επενδυτών για τόνωση του προγράμματος εξερεύνησης και παραγωγής υδρογονανθράκων.
Αξίζει να σημειωθεί πως, συμπληρωματικά με την ηλεκτροκίνηση, το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών εστιάζει στη χρήση του υδρογόνου ως καυσίμου μεταφορών, καθώς είναι διαθέσιμο και φιλικό προς το περιβάλλον, ενώ εκτιμάται πως μπορεί να καλύψει περίπου το 1/3 της κατανάλωσης ενέργειας του τομέα των μεταφορών στην Ελλάδα, συμπεριλαμβανομένης της ναυτιλίας. Μάλιστα, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών έχει την καθοριστική αρμοδιότητα της αδειοδότησης και λειτουργίας των πρατηρίων διάθεσης του καυσίμου.
Ενδεικτικά αναφέρονται μερικά επενδυτικά έργα:
- Το έργο Η2CAT της εταιρείας B&T Composites που αφορά σε υποδομές από ανθρακονήματα που μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την μεταφορά ή την αποθήκευση υδρογόνου.
- Το GreenHippo των Advent Technologies - BASF για τη δημιουργία εργοστασίου μονάδων ηλεκτρόλυσης και κατασκευής κυψελών HT-PEM, που χρησιμοποιούνται για τη δημιουργία πράσινου υδρογόνου στην Κοζάνη.
- Το project H2CEM της ΤΙΤΑΝ που θα επιδοτηθεί με 60 εκατ. ευρώ για την παραγωγή πράσινου υδρογόνου μέσω ηλεκτρόλυσης μέσω σταθμών ΑΠΕ που θα εγκατασταθούν σε τρία εργοστάσια της εταιρείας.
- Το project IRIS της Motor Oil, επιδιώκει να συνδυάσει την παραγωγή υδρογόνου και μεθανόλης εξαιρετικά χαμηλών εκπομπών άνθρακα, μέσω δέσμευσης άνθρακα (CCS) και βρίσκεται υπό αξιολόγηση.
- Το έργο s-ARTEMIS από την κοινοπραξία Hellenic Hydrogen (Motor Oil – ΔΕΗ) περιλαμβάνει την ανάπτυξη μονάδας ηλεκτρόλυσης 100MW για την παραγωγή περίπου 11.789 τόνων ανανεώσιμου υδρογόνου με χρήση αιολικής και ηλιακής ενέργειας στο Αμύνταιο της Δυτικής Μακεδονίας.
- Τα δύο projects των ΔΕΣΦΑ και Bulgartransgaz που αναμένεται να ενταχθούν στο επόμενο κύμα του IPCEI «Yδρογόνο» και αφορούν στην αναβάθμιση των υφιστάμενων υποδομών των δυο Διαχειριστών ώστε να μπορούν να μεταφέρουν υδρογόνο σε πρόσμειξη με φυσικό αέριο και στην κατασκευή ενός δικτύου αγωγών για τη μεταφορά καθαρού υδρογόνου.
- Το project Βlue Sky της βρετανικής εταιρίας Hive Energy στο δήμο Δομοκού στην Φθιώτιδας, το οποίο προβλέπει την κατασκευή ενός ηλιακού σταθμού παραγωγής ενέργειας δυναμικότητας 200 MW, μονάδα αποθήκευσης ηλεκτρικής ενέργειας με μπαταρίες ισχύος 100 MW και μετατροπή σε πράσινο υδρογόνο με ηλεκτρολύτη δυναμικότητας 50MW.
